在一年的驾驶工作中，我吸取了在11年底发生车辆事故的教训，虽然交警责任认定不是我的全责，但我仍能总结自己行车的经验，严格遵守道路交通安全法规和有关规定，在工作中不断学习新的车辆维护，驾驶技能，在实际操作中树立“严守规章，安全第一”的观念，在道路条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，赤冬严寒，勤勤恳恳，兢兢业业，认真完成项目领导交派的各项工作任务，未出现过一起安全责任事故。
一、首先在思想方面提高认识。我充分认识到作为一名专业司机肩负的责任，努力做到在思想上、认识上保持高度一致，始终保持与时俱进的精神状态，以“做好服务，开好车”为理念，坚决服从领导分配，不挑肥拣瘦，不台轻怕重，无论领导安排大小工作，都认真自觉的履行，圆满完成。
二、在工作方面做到安全行车。紧紧围绕安全行车，服务第一。（一）认真做好车辆的服务工作，按照单位的用车特点，积极调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。（二）认真做好车辆的维护保养，做好车辆的保养与日常维护，是安全驾驶的前提保证，因此，每到5000公里我都及时上报机械部队车辆进行保养维护。始终保持车容、车况整洁良好，做好了“有病不出车，出车保安全”。
三、爱岗敬业、乐于奉献。加强业务学习，不断提高驾驶技术，总结经验，做到干一行爱一行，树立时间观念，准时安全完成各项出车任务。努力做好自己的本职工作，积极参加项目组织的各项集体活动，在平时的行车，保养方面为节能减排做积极工作，勤俭节约。自觉遵守各项交通法规和项目的规章制度。在工作中任劳任怨，不随意外出，做好随叫随到。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，不抢道，不酒驾，不赌气，文明驾驶，礼让为先，宁停一分，不抢一秒，确保安全行车无事故，履行自己创先争优的承诺，全年先后出车去了湖南怀化工地，宁夏银川、山西长治、河南商丘等工地，安全行车八万公里。
最后，在今后的工作中，在汽车驾驶的岗位上，我热爱这项工作，爱惜车辆，在2013年新交规出台后，我将更加认真学习，踏实工作，团结同志，服务领导，不违规违章，高效完成每一项工作，立足岗位做好自己的事，减少违章，做到不违章。
