2010年4月，我从项目一线回公司施工科研部担任部长一职，到任后，以高度的责任感做好本职工作，在此基础上，以高标准严格要求自己，自觉学习业务知识，不断提高自身素养，时刻牢记自己的职责，并严格遵守公司各项规章制度，在平时工作中认真学习各项规章制度，提高业务水平，提高工作效率，减少差错，弥补不足之处。现就八个月以来的工作学习情况总结如下：
1、施工生产方面
2010年，公司施工生产规模迅速扩大，重点工程、政治工程较以及技术难度大的工程较多，作为公司施工生产管理部门，深入施工一线，了解项目部存在的困难，帮助项目解决困难，做好领导的帮手是我的本职工作。2010年4月，我刚刚上任，公司就接到西宁北货场抗震救灾应急工程，工期紧，任务重，我应领导要求到西宁北抗震救灾应急工程指挥部协助工作，通过一个多月的日夜奋战，为工程按期完工奠定了坚实基础。2010年6月，我公司承担的雁石屏病害整治工程出现工期滞后的现象，现场告急，我先后4次到施工现场，克服高寒缺氧，高原反应的困难，与项目部同志一起，调查现场，调整施工方案，使工程施工转入正常，走上正常轨道。7月，玉树地震灾后重建工程启动，我应集团公司要求，支援玉树灾后重建工程，通过一个月的努力工作，建立健全了指挥部各项管理制度，以及前期施工方案、技术管理、外部技术协调等工作。9月，在玉树工期告急的情况下，作为公司玉树工作组成员，深入一线，与其他同志一道，包保施工现场，调查研究，努力工作，通过一个多月的艰苦奋战，顺利完成上级交给我们的任务。几个月来，我除了以上三个项目，还到平西项目部、京石项目部、省道311项目部、景泰电厂项目部、太中银项目部、中南通道项目部、包西项目部、青藏花园项目部、西格项目部等项目实地调查研究，帮助解决问题，为公司全年施工任务的完成做好基础保证工作。
2、生产调度方面
2010年，施工科研部在调度工作方面有了很大地提高，特别是自六月份以来，工程周报、月报能够及时反应施工现场的内容、进度。本着及时、集中、事实的原则，当好领导的耳目，给领导实时掌握现场施工动态提供了支持。不足之处调度人员少，对现场实际情况了解有差距，对使用的调度语言（文字表达，表格）没有及时更新。
3、科研方面
a、创新建设情况：
我公司成立了“中铁二十一局集团有限公司技术中心第四研发室”，由公司总工程师任主任；公司副总工程师兼施工科研部部长任副主任，公司施工科研部具体负责科研管理日常工作。
b、科技管理制度建设情况：
公司制定了《中铁二十一局集团第四工程有限公司工法管理办法》、《中铁二十一局集团第四工程有限公司专利管理办法》《中铁二十一局集团第四工程有限公司科学技术进步奖励办法》、《中铁二十一局集团第四工程有限公司科技开发计划管理办法》、《中铁二十一局集团第四工程有限公司科技论文（技术总结）评选奖励办法》等文件，采取了人才激励、制度奖励新政策。公司施工科研部是公司科研管理部门，设科技管理人员1名。
c、科研课题情况：
1、2010承担省部级科研课题无。
2、2010公司在研项目3项，进展情况比较顺利，《大型枢纽车站改造施工技术研究》课题，并结合兰西乌客专西宁站改造工程进行施工研究正在进行当中；《青藏铁路西格段桥梁基桩桩身缺陷识别与影响参数试验研究》与兰州交通大学合作进行研，《青藏高原石膏岩溶区桥梁深桩基础施工技术研究》也在进行当中。
3、2010年度科研经费投入30万元。
d、《客运专线大跨连续梁悬灌施工技术》正在编制鉴定材料，准备做科技成果鉴定。
e、科技成果获奖情况
1、国家科技进步奖无；
2、公司主持完成的《岩盐铁路路基施工技术研究》获青海省科技进步二等奖。《岩盐地区耐腐蚀性混凝土施工技术研究》获得股份公司科技进步三等奖。并通过青海省级科学技术进步一等奖初评。《铁路大跨度下承式连续梁拱组合桥施工及控制技术研究》获甘肃建设科技进步三等奖；《跨高速公路系杆拱桥施工技术研究》获集团公司科技进步二等奖。
3、《岩盐铁路路基施工工法》，《岩盐地区耐腐蚀性混凝土施工工法》获国家级工法2项。《钢管拱系杆拱桥施工工法》获青海省省级工法。
4、国家及省部级科技示范工程等其它科技奖励情况无；
5、本单位评奖情况； 2010年度《钢管拱系杆拱桥施工工法》获青海省级工法1项；《岩盐地区耐腐蚀性混凝土施工技术研究》通过青海省级科学技术进步一等奖初评。
6、 2010年评出公司优秀科技论文一等奖10项，二等奖8项，三等奖20项，准备奖励1万元左右（待批）。
7、詹天佑土木工程大奖无；
8、企业工法2项《机械洛阳铲成孔钢筋混凝土灌注桩施工工法》、《冲击碾压法处理强风戈壁区高铁地基工法》。
h、2011 科技工作规划
1、继续完善科研文件、加强科研管理体系建设；加强宣传，努力提高技术人员参与科研的积极性，在干的过程中积累素材，写出充实的工法文本，做出翔实的课题研究材料。公司科研管理人员抽出时间多去项目部加强交流与学习共同提高。
2、创新计划：发挥技术中心第四研发室的作用，组织科研技术带头人研究客运专线技术、隧道施工技术等。
3、科技立项计划2项。
《卵石层起伏过大时高层建筑基础施工技术研究》依托青藏铁路花园四期二标段工程进行施工研究；《高速公路特长隧道大纵坡斜井施工技术研究》依托福建建泰高速公路A2合同段项目工程进行研究。
4、成果计划：2010-2011年完成成果鉴定，并完成工法；
5、科技投入计划35万元。
4、资料管理方面
a、贯标工程
今年三月份在朱总的领导下完成了本部门所属贯标文件的修改工作，主要有：《标识和可追溯控制程序》、《顾客满意度控制程序》《监视和测量装置控制程序》、《生产和服务控制程序》，这四个程序文件通过领导和贯标内审人员的审核后，下发公司各项目部贯彻执行。在这一年中认真做好本部门的贯标工作，工作中积极主动和各项目部保持联系，使贯标工作上下紧扣有依可循， 8月份我部门顺利通过了贯标工作的外部审核。
b、竣工资料管理
兰青二线竣工后，竣工资料的整理移交由施工科研部代办，此项目共106座涵，20座中小桥、2个站场，19公里路基等。资料多，工作量大，部分资料不全。我资料人员经过努力，克服种种困难， 于12月底顺利移交。
集团公司九月底发文催促尽快移交武嘉地亩资料，这个工作的难点在地亩竣工图的制作和竣工图的确认和盖章。我们接到通知后积极找相关人员对制作好的竣工图的进行再次审核，然后由武嘉项目地亩员带图纸到所属县政府进行确认和盖章，目前在等集团公司组织各公司一起办理移交手续。
c、测量设备的管理
今年年初检定全站仪10台、水平仪14台、经纬仪10台在各项目开工之前全部检定完毕，确保了工程的顺利开工。今年新购全站仪8台，数字水准仪5台。仪器配备过程中，我们做到提前掌握新开工程的所需，及时配备，绝不耽误工程测量工作。
d、其他
今年根据兰新双线平西段、新疆段、中南通道、惠银、银川站改等项目上报的购书计划，我部门共购工具书约300册，保障了项目部工具书的用量。
5、测量队的工作
公司测量队自今年成立以来，本着服务于现场的原则，边学习，边作业，有力的保障了现场施工生产。
2010年2月新疆达坂城兰新第二双线（乌鲁木齐至哈密段）加密控制桩测量。
2010年3月兰新第二双线（西宁至平安段）加密控制桩测量。
2010年4月至6月河南中南通道控制桩全线复测，四分部加密桩测量。
2010年5月1日至5日，西宁北站测量放线。
2010年7月福建建泰公路A3合同段复测报告撰写，现场测量指导工作，部分放线数据计算。
2010年8月至9月，兰新第二双线（西宁至平安段）CPI、CPII、加密控制桩测量，桩位放样，承台放样，部分桥位测量数据复核。
2010年10月，山东中南通道18标复测、内蒙鄂尔多斯塔韩线复测。
2010年11月银川惠银复线部分点位加密、新疆达坂城兰新第二双线（乌鲁木齐至哈密段）CPI、CPII、加密控制桩测量。
6、实验室的工作
⑴公司内各工程项目试验任务完成情况
及时完成了西格二线二期、兰青线改造、柴达尔支线扩能改造工程、太中银一项目部、银川站改二分部、景泰电厂等结转工程的试验检测工作，积极配合各项目部完成了兰新一项目部、西宁西过渡、北站物流应急、雁石坪、常乐电厂、惠银二线、玉树等新建工程的开工及施工过程试验检测工作，确保施工生产的顺利进行。
⑵外委试验任务完成情况
配合青藏公司监督站，进行了青藏公司管内建设项目的现场检查抽样及试验检测工作；完成了中铁十六局、隧道局、银龙公司等单位的委托试验任务；完成了局内银川站改一、三分部，惠银二线一、三项目部、兰新双线二、三项目部试验检测任务，已累计完成外委试验收入近六十万元。
⑶试验工作管理
完成了公司新开项目试验室的组建、验收、委托授权，以及人员和试验检测业务范围的确定工作；完成了对项目试验室的日常检查、监督、指导工作。试验管理工作继续坚持分工、负责、协作、监督的原则，工作既分工明细又互相协作，各负其责、共同监督，通过加强管理，逐步促使试验室工作规范化。
7、信息化工作方面
2010年7月，接到公司西安基地建设和公司信息化建设的任务后，积极投入工作，调查研究，走访咨询，边干边学，在服务施工一线之余，做了市场调查和招投标工作，在公司搬家之前完成了网络布线，网络设备采购安装，视屏会议。保证了公司搬到西安后的正常办公。
8、政治思想方面
⑴进一步提高自己对政治理论学习重要性的认识，增强科学发展观学习的自觉性，时刻保持清醒的政治头脑，坚持正确的政治方向，坚定正确的政治立场，树立正确的政治观点，要加强对党的先进性建设、科学发展观、社会主义和谐社会理论等党的最新理论成果的学习。在不断提高自身政治理论水平的同时，注重理论与工作实践相结合，努力做到学以致用、用以促学、学用相长，提高运用理论指导实践的能力。
⑵进一步转变自己工作作风，加大抓各项指标要求的落实力度。要从日常事务中超脱出来，经常深入基层检查指导工作，切实帮助基层解决实际问题，不能局限于听汇报、看材料，要深入实际，从中总结经验和发现问题。在认真调查研究的基础上，制定切实可行的措施、办法，坚定一抓到底的信心和决心；对出现的问题，要充分重视，及时采取有力措施加以解决，切忌官僚主义、本本主义。
⑶树立自身开拓创新的思想，养成勤于思考的习惯，增强工作的主动性和预见性，对各项工作的落实要敢想敢为，积极研究新情况，解决新问题，闯出新路子，创造性地开展工作。进一步增强大局意识、责任意识、创新意识，以实际行动，切实抓好分管工作，尤其要抓好京石铁路客运专线在建项目的建设，力争在工作创新方面取得突破。
⑷时刻牢记以抓好在建项目创效益为己任、抓好在建项目管理和企业文化建设为己任，为企业树形象，为企业的明天更好发展打好坚实的基础。
9、廉洁自律方面
对照 “两个务必”和集团公司党委“十不准”规定以及中纪委、股份公司党委、纪委关于领导干部廉洁自律的一系列要求和规定，坚决做到自觉执行并做到自查、自省、自警、自励，极力维护我企业风正、心齐、气顺、劲足的大好局面。珍惜共产党员的党性和自己的人格，在工作上恪守实事求是、严谨认真的思想作风。从自身做起，不以权谋私，不搞特殊化，做到一身正气，两袖清风。
今后，我愿在领导的正确带领下和各位同事继续一起在开拓中前进，保持积极进取的良好精神状态，团结奋斗、发挥自我优势，使自己在今后的工作中进一步走向成熟，为企业的发展作出更大的贡献。
中铁二十一局集团四公司施工科研部
