【摘 要】随着我国社会经济和煤炭工业的快速发展，煤矿井下运输系统也随之发生了巨大的变化，尤其是最近几年矿井井型正在向着大型化方向发展，皮带运输机运行状况的好坏，在生产环节中占有至关重要的地位。本文对煤矿皮带运输机实际运行中的常见的问题进行分析，并在此基础上提出一些处理措施，以供参考。
【关键词】煤矿；皮带运输机；故障；措施
一、前沿
皮带运输机作为煤矿生产中的一个重要作业设备，在煤矿生产过程中不可或缺。尤其是一些大型的现代化煤矿，煤矿从工作面的采集知道运送装车，整个过程中几乎完全由各种运输机械设备来完成。作者根据自身多年在井下对煤矿皮带运输机的工作实践，对井下皮带运输机的运行故障进行了分析，认为煤矿运输机的主要故障包括：皮带不转、皮带跑偏、减速机断轴以及异常噪声等几个基本的问题。下面将从以下这样几个方面进行探讨，并提出针对性的解决策略，以期能确保矿井皮带运输机的正常运行，有效提高煤矿的生产效率。
二、煤矿皮带运输机的常见故障及原因分析
1、皮带跑偏。
皮带跑偏是当前皮带运输机常见的一个问题，它一方面会降低皮带运输机的运行寿命，另一方面会造成人员的伤亡情况，造成运输机跑偏的原因通常有以下几个方面：
首先，安装错误。在皮带运输机安装过程中，如果部件安装不符合规定，例如钢丝绳的高低不一样等情况都会造成煤矿运输机皮带跑偏。
其次，设备自身的问题。皮带运输机设备的选用也非常重要，如果选择了不规范的设备往往会造成皮带跑偏。再次，维护不及时。在皮带运输的过程中，如果平时的维护的清理不到位，会使皮带跑偏。
2、皮带转动不灵。
皮带转动不灵活也是皮带运输机常见的一个故障，它一般包括两个方面：一个是皮带不转，一个是皮带转动不灵便。当煤矿皮带运输机启动之后，如果皮带打滑或者是转动筒空转，这就是皮带不转的情况。
如果皮带一会能转动，一会又停下来，这是皮带的转动不灵敏。通常情况下，皮带不转主要是由于皮带过长或者是皮带拉力不够造成的。
3、皮带撒料。
皮带撒料是皮带运输机常见的故障，如果在运输的过程中，导料槽挡料橡胶裙板损坏或者是皮带输送机转载点超载的时候，再加上倒料槽和皮带裙板的距离过长时，就很容易会造成、物料从倒料槽中倾倒出来。同时，如果凹段曲率半径过小时，就会导致皮带出现悬空的情况，皮带从槽形托辊组离开，导致皮带成槽情况发生变化，由于槽角变小，部分物料容易撒出来。当皮带跑偏时，皮带边缘一边高于另一边时，物料就会从低的一边撒出。
4、减速机漏油和断轴。
首先，在减速机运行的过程中，由于摩擦的原因会造成减速机的温度变高，使减速机内的压力逐渐变大，与外界的压力出现了压力差，润滑油由于压力差的原因从缝隙中渗漏出来。
同时，如果减速机的内部构造不合理，加之铸件的内应力没有得到彻底的消除，就会造成减速机内部变形并且发生间隙，从而出现了漏油的情况。
其次，减速机过错的选型容易致使减速机出力不够，电机额定输出扭矩乘上减速比得到的数值，原则上要小于产品样本所提供额定输出扭矩，当选择输出转矩刚好等于样本所提供额定输出扭矩时，容易造成减速机
断轴；
再次，如果减速机的安装存在问题，就会造成减速机的输出轴被卡住，出现断轴的现象。
三、皮带运输机的故障防护措施
1、仔细校验张紧滚筒与驱动滚筒轴线间的平行度。
普遍而言，任何皮带运输机张紧滚筒与驱动滚筒轴线间都存在着不同程度的不平行现状。即使出厂时两者间平行度已调整符合规定，由于生产使用所产生的振动也会导致滚筒轴承支座产生位移，致使轴线不平行。由于张紧滚筒与驱动滚筒间存在着一段距离，因此，应采用精度较高的激光测距仪调整设备的平行度，并加以校准。
理论而言，调整后的张紧滚筒与驱动滚筒平行度误差应控制在轴线距离的1/10000以内。同时，校准后还应注意支座的固定，否则设备运转的振动可能导致校准工作起不到应有的效果。
2、皮带托辊更换的安全措施。
大型皮带在爬坡拐向（增面受力点）处的上下托辊极易损坏，有的大托辊有几十公斤，更换不容易。因此，在更换旧托辊时容易发生高空坠落或伤人事故。
其安全措施有：？对皮带通廊安全栏杆进行加焊，防止托辊滚出；？对皮带托辊进行改进，在大皮带机受力点上实施两边装有轴承座的抗磨损托辊；？加强更换托辊的安全监护，尽量利用停机检修机会处理。
3、双向运行皮带运输机跑偏的调整
（1）调偏托辊组安装。
一般而言，调偏托辊组通常包括立辊式与中间转轴式两种类型，其运行原理基本相同，均通过阻挡、托辊的利用，使其在水平面方向上可以实现转动。
实践中我们可以看到，因存在阻挡而产生横向上的推力，皮带运输机形成了自身的向心力，调整了皮带的跑偏现象。皮带机运输机长度不长，或者皮带运输机在双向运作过程中可以采用调偏托辊组方式。而长度较长的皮带机则不应使用该种调整方式，这是由于使用调偏托辊组可在一定程度上影响皮带的使用寿命。
（2）承载托辊组调整。
当皮带机上的皮带跑偏时，可以采用托辊组位置调整的方式应当跑偏问题；在加工操作过程中，托辊组的两侧皮带架应调整到适当的位置，这样便于调整。实际操作过程中，具体的操作方法是皮带偏向哪侧，就将托辊组那一侧向着皮带运行方向前移，或将另一侧托辊组向后移。
（3）驱动滚筒调整与滚筒位置改向。
调整皮带跑偏时，首先应考虑调整驱动滚筒和改向滚筒。根据皮带运输机的结构来看，驱动滚筒在皮带运输机中有着重要的位置和作用，由此在安装之时就应确定好驱动滚筒与改向滚筒的位置，保证滚筒垂直于皮带机中心线，若是偏斜角度过大必然导致皮带机跑偏。
若是皮带运输机的运行过程中，头部滚筒方位皮带向着跑偏向滚筒的右边，应向前移动右侧的轴承座，反之亦然，皮带运输机跑偏向滚筒左边，应当将左侧轴承座向前移动，也可将右侧的轴承座向后移动；尾部滚筒与头部的滚筒调整方向正好相反。
当皮带出现跑偏现象以后，应当及时地对其进行反复的调整，并将皮带的位置调整好。实践中，如果想要调整好皮带运输机驱动滚筒，那么应当先将滚筒安装位置确定好。
4、调整驱动滚筒与改向滚筒位置。
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。
对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。
尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。
四、机器的安装与维护
1、机器的维护。
破碎机的轴承担负机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率，因而要求注入的润滑油必须清洁，密封必须良好，本机器的主要注油处包括：转动轴承、轧辊轴承、所有齿轮、活动轴承、滑动平面等。
（1）新安装的轮箍容易发生松动必须经常进行检查。
（2）注意机器各部位的工作是否正常。
（3）注意检查易磨损件的磨损程度，随时注意更换被磨损的零件。
（4）放活动装置的底架平面，应出去灰尘等物以免机器遇到不能破碎的物料时活动轴承不能在底架上移动，以致发生严重事故。
（5）轴承油温升高，应立即停车检查原因加以消除。
（6）转动齿轮在运转时若有冲击声应立即停车检查，并消除。
2、安装试车。
该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。安装时应注意主机体与水平的垂直。
安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固。按设备的动力配置电源线和控制开关。检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。
结语
如何更好地预防和监测皮带运输机的故障，避免造成煤矿安全事故，需要我们进一步设计、开发矿井皮带运输状态监测与事故预警系统，同时制定出一套合理的应用研究方案，有步骤有计划地实施模拟测试和工业测试，为综合监控技术的广泛应用和提高煤矿矿井皮带运输状态监测与事故预警提供理论基础和应用借鉴。
参考文献：
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[2]李文红，杨志勇.井下皮带运输机故障问题分析[J].中国对外贸易（英文版），2010（14）：286.
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