船舶电子设备维护保养的分析与研究

摘要：随着科学技术的发展，电子设备越来越受欢迎。越来越多的新电子设备应用于船舶，可以说电子设备是安全航运路线的保证。由于船舶的工作环境与陆地的工作环境不同，电子设备的故障率增加，船舶电子设备的技术要求较高，因此对技术人员对电子设备的运行和维护提出了更高的要求。

本文对船舶电子设备日常维护保养中存在的问题进行了分析介绍，然后对电子设备维护保养中问题的对策进行了研究分析，给出了切实可行的应对对策，为船舶电子设备的正常运行提供了参考。

关键词：船舶;电子设备;维护保养;维护对策

1.背景与意义

中国是一个幅员辽阔的大陆，海岸线长达18，000多公里，近海面积约为47.2万平方公里。由于海水的高盐度，海洋的湿度和大气中的大量氯离子，在海洋环境中的船舶被严重腐蚀已经是常态[1]。本文从船舶电子设备日常的维护进行分析，讨论电子设备在维护中的常见问题，根据维护中存在的问题研究出解决对策，并加以总结。电子设备是现代船舶运行的保护伞，良好日常的维护，可以保障电子设备的正常使用，延长寿命，这将对船舶的安全运行提供可靠的保障。

1.2船舶电子设备维护现状

船舶在中国航运业中起着关键的主导作用，但是它们所承载的电子设备的性能会受到诸如高湿度，高温，振动等众多的影响因素，从而导致船舶电子设备在使用过程中的故障和作用失效。船舶电子设备的处理故障能力在一定程度上反映了船舶管理者的管理水平。随着船舶自动化的不断完善和机电设备的紧密结合，船舶机电管理人员已经意识到只能处理机械故障而不能处理电子设备故障，已经很难适应对现代船舶的管理[2]。

2.船舶电子设备在维护中常见的问题

2.1电子设备腐蚀程度强

当空气湿度大于80%时，很多电子设备中的有机及无材料构件由于受潮将增加重量，发胀，变形，金属构件腐蚀加速，绝缘材料的绝缘电阻下降，以致绝缘击穿，造成故障。从我国南海、东海等海域实测数据来看，海洋大氣中盐雾含量极高。盐雾对船舶电子设备的影响不但与盐雾浓度有关，还与周围环境中的空气湿度密切相关。

2.2电子设备系统复杂，元件修复性差

船用电子设备具有强大的系统。例如，雷达通常由抛物面天线，通信和惯性导航收发器，模数转换，数字信号处理，伺服系统，计算机控制终端和供电系统等组成。每个模块都具有相关性和影响力，系统设计相对较强，这些电子设备的控制信号的逻辑关系复杂，数字化后难以检测和分析电磁波信号。如果这些电子设备的正常操作受到潮湿的影响，则难以通过检测扩展或模块来消除干扰。电子设备的组件不能像机械组件那样通过润滑，热处理和机械加工来延长其寿命，恢复或修复。电子元件的故障通常是不可逆的，特别是集成电子元件。此类电子设备无法修复，只能更换新的。

2.3电子设备故障的突发性

船舶电子设备存在许多突发故障，故障症状不明显。机械部件的失效经常经历磨损，疲劳，表面破裂和内部破裂的逐渐过程，但是电子元件的故障通常是突然的，故障前的症状并不显着，但是，我们也可以通过当前电流波动，功耗不稳定和局部高温等线索来发现异常并进行检查维护。

2.4日常维护保养工作不到位

电子设备的日常维护船舶的工作中显得难以实施。电子设备属于高密度电子仪器，日常使用中需要专业维护，维护不仅包括产品的简单维修和内部清洁，还包括整体检查。

3.船舶电子设备维护保养的对策

3.1电子设备应用防腐涂层

涂料作为经域得以广泛应用典的防腐蚀手段，具有简便、经济、适用范围广等特点，在防腐蚀领，是船舶及其电子设备最主要的防腐蚀手段之一。

针对苛刻的海洋腐蚀环境，降低船舶电子设备因腐蚀造成的维修费用，并延长其使用寿命，则必须对舰船用各种电子设备材料及其部件采取有效的涂层防护技术，在发展各种防腐、防污方法研究的同时，对船舶实施分类、分部位保护技术研究也非常重要[6]。

3.2培训专业的电子设备技术人员

增加专业维护人员和定期培训对电子设备的系统状态有直接有效的影响。通常来说，为船舶配备专业的电子设备故障排除和维修技术人员是保证船用电子设备正常运行的保证，是确保电子故障发生时，能有效及时的识别和处理故障。对于某些故障，修理时间延迟的越长，对设备的损坏就越严重，因此，只有在第一时间解决故障问题，并通过电子设备技术人员进行监督来避免设备的进一步损坏。由于电子设备的更新速度相对较快，故障的根本原因很可能不断变化，这也会影响维护的效率。因此，在每个时间间隔内，有必要安排现有技术人员接受设备更新内容的相关培训，以确保技术人员非常熟悉这些设备。

3.3定期检查电子设备系统

电子设备的许多故障实际上是由系统老化引起的。因此，在使用船用电子设备之前，我们需要测试系统的新旧程度。对于更新频率更快的系统的电子设备，我们需要为定期更新检测安排合适的时间表，如果需要在检测后升级，应该尽快升级，安排在三个工作日内升级，以避免设备在升级过程中无法使用，导致船舶无法携带设备。在进行维护之前，有必要进行全面的测试，并根据现有测试方法的多样化进行使用和比较。

3.4制定电子设备的维护制度，严格执行

制定“岗位制”的日常维护制度，将责任落实到人，将规章制度透明化，逐步提高责任人的工作意识和责任意识，严格按照规章制度对电子设备进行日常维护;实行电子设备工作考核，按工作内容定期进行汇总报告。

4.总结

随着科学技术的不断进步，我国造船业的自动化程度将不断提高，电子设备的载体将越来越多，这要求电子设备故障的检测和维护效率应不断提高，并最终与造船电子设备的开发速度相匹配，甚至高于这些设备的开发速度，从而可以帮助并实现让船舶技术继续发展。

本文对船舶电子设备日常维护保养中存在的问题进行了分析介绍，然后对电子设备维护保养中问题的对策进行了研究分析，给出了切实可行的应对对策，为船舶电子设备的正常运行提供了参考。

参考文献

[1]张跃年. 船舶电子设备维修保养中现状分析[J]. 电子世界， 2016（11）：181-181.

[2]廉静静， 杨晓. 船舶电子电气员“导航设备实验”教学模式改革与实践[J]. 航海教育研究， 2018（8）：215-225