10月17日凌晨，5天前从酒泉卫星发射中心启航的神舟六号飞船，在平安飞行115个小时32分后重返神州，缓缓降落在内蒙古四子王旗主着陆场的草地上。我国首次真正意义上有人参与的空间飞行试验取得圆满成功。
喜讯传来，举国欢腾，举世瞩目。从航天员费俊龙、聂海胜结束环绕地球325万公里的太空之旅，回到祖国的那一刻起—中国航天，站在了一个新的起点上。
自强不息的中国人
科学探索的里程碑
飞天梦想，千年夙愿。从“一人一天”到“两人五天”，神舟六号载人航天飞行圆满成功，标志着我们在探索太空的伟大征程中取得了重大进展。这是我国高科技发展新的伟大里程碑，是我国改革开放和社会主义现代化建设的又一骄人成就，是中国人民自强不息、自主创新的又一辉煌成果。
中央决策深谋远虑，航天事业捷报频传。从成功研制“两弹一星”到顺利实现载人航天，党中央几代领导集体高瞻远瞩、审时度势，将发展航天事业作为强国兴邦的一项重大战略决策，倾注了大量心血。实施载人航天工程十多年来，在党中央、国务院、中央军委的正确领导下，充分发挥社会主义制度集中力量办大事的巨大优越性，载人航天工程不断取得具有里程碑意义的突破，极大地推动了我国经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力的增强。
载人航天任重道远，科技英模前赴后继。参与这项伟大事业的航天工作者牢记重托，忠心报国，励精图治，奋发进取，短短11年就突破了载人航天技术，又仅用两年时间就实现了承前启后的重大发展。他们不仅创造了彪炳史册的非凡业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。这是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是以爱国主义为核心的伟大民族精神的生动体现。
科学探索永无止境，自主创新决胜千里。载人航天是当今世界高新科技中最具挑战性的领域之一，从神舟五号到神舟六号，通过自力更生、自主创新，我国载人航天技术的发展又迈出了重要一步，突破了一批具有自主知识产权的核心技术，在一些重要技术领域达到了世界先进水平，并锻炼和培养出一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才。
当梦想变成了光荣，光荣又在孕育着新的梦想。随着中国第二次载人航天飞行的圆满成功，中国人的太空探索就站在了一个新起点上。自信、自强、自立的中国人还将在更高的领域、更广阔的空间，不断实现着航天事业的更大发展，创造着航天事业的新辉煌。
中国第二次载人航天飞行的圆满成功，再一次证明了我国科技人员所具有的强大创新能力，表明了我国在航天人才、技术、管理诸方面已经形成了一个适合国情的发展模式，展示了中国特色社会主义事业的勃勃生机。
中国第二次载人航天飞行的圆满成功，必将进一步激发起全国人民的爱国热情，提高全民族的自豪感和凝聚力，增强全国各族人民全面建设小康社会、开创美好未来的信心和斗志。
作为贯彻落实科学发展观的一次生动实践，中国第二次载人航天飞行的圆满成功，还再次告诉我们——只要始终坚持党的领导，充分发挥社会主义制度的优越性，万众一心、团结奋斗，自主创新、开拓进取，就没有战胜不了的困难，就没有克服不了的艰难险阻，就一定能创造出一个个非凡的人间奇迹，实现中华民族的伟大复兴。
中国跃居航天大国
人类又添一员生力军
当“神六”在酒泉航天发射场腾空而起，顺利进入安全轨道后，两名太空人费俊龙和聂海胜传回声音：感觉良好，酒泉指挥中心和北京观察中心顿时掌声如雷，不但全体中国人民感到雀跃和骄傲，世界各地的人们也纷纷表示祝贺，因为一个和平的航天大国的崛起，标志着人类在探索太空奥秘的行列中，又添一员生力军。
“神舟六号”是继2003年第一位中国太空人杨利伟顺利完成“神舟五号”太空飞行任务之后，再度成功发射载人太空船，两次大型航天计划，前后只花两年时间，这项伟大成就，不仅是我国历史篇章的辉煌一页，它对世界航天事业的鼓舞和激励作用，更是无可限量。
和“神五”比较，“神六”显然更进一步，前者是中国载人飞船的试金石，杨利伟只在太空逗留二十一个小时，执行简单任务，活动空间也受到限制，然而费俊龙和聂海胜的“多人多天”飞行，在太空停留五天，环绕地球八十圈，所担负的任务不但更复杂和艰难，还要进行大量生物试验，而且必须在返回舱和活动舱之间来回行走，创造了中国航天史上多个第一。
“神六”的成功发射，无论是在科技、经济、军事甚至在改善人类生活方面，都具有重大意义。专家预言中国第一座太空站将在2008年建立起来，相信随着“神六”的成功升空，并顺利完成任务之后，中国航天大计必将推前一大步，让宇航员太空漫步，甚至建立太空站，或许可以在更少的时间内完成。
近年来，中国经济起飞，人均收入提高，综合国力大跃升，使它有条件开发全方位的、复杂的、先进的科研领域。今天的世界，“中华时代”的崛起，已经是不可阻挡的趋势。
美俄日密切关注神六
美担心中国会超过美国
美俄日密切关注中国“神六”上天，官方表示祝贺。但美专家认为美航天技术的主宰地位受到挑战，假以时日，中国没有理由达不到美国的实力和水平，甚至可能会在太空竞赛中抢在美国前面。俄认为中国已经成为俄主要竞争对手，事实上已经赢得了超级大国的地位。日惊呼亟须变革本国宇宙战略。
官方表态
美：欢迎和平利用太空 
“我们显然要祝贺中国第二次成功发射载人航天飞船，”美国务院副发言人亚当·埃尔利说，“此外，中国成功地成为载人上天的第三个国家，我们要为此鼓掌喝彩。我们认为，和平利用太空是恰当的，我们欢迎中国在这个领域的发展。”美国国家航空和航天局局长迈克尔·格里芬也为中国再次发射载人飞船欢呼叫好，说此事巩固了这个国家在航天“精英”中的地位。
俄：准备加强对华合作
俄塔社报道：俄罗斯对中国的航天成就表示欢迎。俄罗斯航天署副署长尼古拉·莫伊谢耶夫说：“太空俱乐部出现了又一个大国，我们为中国朋友感到高兴，准备与中国在包括载人航天在内的所有领域发展合作。”
俄罗斯航天署网站报道：俄罗斯航天署就中国成功发射神舟六号宇宙飞船向中国航天员表示祝贺。中国航天员聂海胜和费俊龙的名字现在不仅中国知道，而且全世界都知道了。他们的飞行是真正的壮举，而且无疑将有助于人类进一步开发宇宙空间的事业。
日：不会增大军事威胁
日本《产经新闻》报道：日本内阁官房长官细田博之在12日下午说：“我衷心祝贺中国神舟六号载人航天飞船发射成功。”关于中国开发载人航天事业会增大军事威胁这一说法，细田长官予以否认。他说：“这两件事之间似乎没什么联系。”关于在火箭发射上屡次遭受失败的日本宇宙开发技术，细田长官说：“日本的卫星技术十分先进，发射载人航天飞船和发射人造卫星，在技术上有本质的不同，不能一概而论。”
专家分析
美主宰地位受到挑战
路透社报道：分析人士认为，中国进入太空，加入了由立志探索宇宙的国家组成的精英俱乐部，也对美国构成了重大挑战，可能具有军事意义。
华盛顿的世界太空和防御计划观察员约翰·派克说：“不爱冒险的美国决策者将不得不关注中国在太空竞赛中击败我们的可能性。从政治角度来看，这是一种合情合理的担心。我们是硕果仅存的超级大国，也是唯一将人送上月球的国家。如果中国把人送上月球的话，就会压低我们的气焰。”
一直密切关注中国航天计划的北卡罗来纳大学教授安东尼·柯蒂斯说：“假以足够的研发时间，中国的计划就没有理由达不到美国计划的实力和水平。如果一项技术能够让一个国家精确地发射足以载人进入轨道并安全返回地球的火箭，那么这项技术也可以用来精确地发射洲际弹道导弹。”有人认为，由于反恐战争分散了华盛顿的很大一部分精力，中国可能会在太空竞赛中抢在美国前面。
防务情报高级研究员查尔斯·维克说：“俄罗斯和中国都有自己的军事航天计划，特别是载人登月计划，美国无法应对或战胜它们构成的挑战。它们正在挑战美国在世界舞台上的主宰地位，因为它们不切实际地认为美国是一个过气的世界大国，中国和其他国家能够而且必将取而代之。”
俄出现主要竞争对手
俄罗斯《独立报》：中国利用我国的研究成果，成为我国航天事业的主要竞争对手。但中国神舟飞船的性能远远超过俄罗斯的飞船，容量也更大。此外，神舟飞船的动力装备系统也远远胜过“联盟”飞船。中国科学家和工程人员的这些重大技术成就实际上证明，中国事实上已经赢得了超级大国的地位。这一局面不会令美国人感到高兴。美国人正满怀醋意地密切关注着中国航天计划的实施。
专家认为，神舟飞船的成功发射使中国具备了开始实施登月计划的能力。如果这一预测得以实现，那我们将不得不承认，中国接过了从俄罗斯手中掉落的与美国进行技术和政治竞争的旗帜。据了解，我国航天工业固定资产损耗率为60％，而每年的更新率不超过1％。专家认为，如果这种局面持续下去，用不了几年，一些航天企业将不再拥有先进设备。到那时，我们别说追赶美国，就连中国也追赶不上了。
日本未来工程研究所的稗田浩雄理事认为：“航天开发是对一国综合能力的考验。中国的航天技术在俄罗斯技术的基础上又加进了自己独特的东西。”
日宇宙战略亟须变革
日本《读卖新闻》社论：日本的宇宙开发相关人士担心中国的宇宙技术被过低地估计。目前，日本载人宇宙活动的主要基地就是国际空间站，而美国决定缩小国际空间站的计划，使日本面临的宇宙开发环境发生了巨变。美国的视线正在从国际空间站转向月球和火星。俄罗斯则以民间为对象，大力发展太空旅行，对新技术的开发提不起兴趣。随着中国这个新宇宙大国的登场，国际环境似乎将变得更加复杂。况且，中国还想借宇宙技术这个杠杆，扩大其在亚洲的影响力。中国甚至建立了不包括日本在内的共有15个国家参加的宇宙合作组织，并计划集中培养和训练航天员。
日本目前正在全力发展用国产H2A火箭将人造卫星送入太空的事业。但在载人航天技术的成绩和成本方面，却比中国火箭稍逊一筹。在日本宇宙开发事业的两个支柱——国际空间站和H2A火箭都有可能发生动摇的情况下，包括国际合作方式在内的日本宇宙战略的转变已经是迫在眉睫。然而，日本目前甚至连一个能够研究和制定宇宙战略的机构都没有。日本的宇宙开发将何去何从，关键就是看日本能否进行一场包括机构改革在内的根本性变革。
中国无意进行太空竞赛
国际合作是发展新趋势
随着航天技术的迅速发展，航天活动越来越频繁，参加航天活动的国家越来越多。而探索与利用外层空间是一项复杂、艰巨、高风险、高投入的事业，单靠一两个国家是难以持久和深入的。广泛的国际合作已成为推动和普及空间科学、技术与应用，使之更好地服务于人类社会的有效途径。载人航天离不开国际合作，国际合作已成为载人航天发展的新趋势。
21世纪是人类探索与开发利用外层空间的新世纪。在科学技术突飞猛进、全球化趋势日益明显的新时期，为了解决人类共同面临的生存和发展问题，需要更加广泛的航天国际合作，加强航天国际合作已成为世界航天国家的必然选择。以国际空间站为例，这已成为人类迄今为止最大的一项航天合作计划。参与国际空间站建设的国家包括美国、俄罗斯、欧空局11国、日本、加拿大和巴西等16个国家。
作为世界上第三个把航天员送入太空的航空大国，中国一直在积极加强与世界各国的航天交流与合作。中国已先后与十多个国家和机构签署了政府或机构间空间合作协议，建立了空间合作机制；中国与欧盟合作的“伽利略计划”正按计划实施；中国进一步推动了同亚太地区国家在空间技术发展和应用领域的友好合作；中国深化了同巴西、阿根廷、尼日利亚等国家的南南合作，并取得了新的成果；中国还参与了联合国关于落实第三次外空大会各项建议的相关活动。
中国始终对空间领域的国际合作有浓厚兴趣。中国航天局局长孙来燕表示，航天工程耗资巨大，需要大量先进技术和高级人才，开展国际合作可以分摊相关费用、共同获利。“中国愿意与西方国家在内的所有国家在平等互利的基础上开展合作与交流，和平利用空间资源。”
中国载人航天工程副总指挥胡世祥说，中国积极主张在平等、互利的基础上，根据自身需要开展国际合作，共同开发利用外层空间。“太空资源属于全人类，它的开发所得也应该为全人类造福。”
无垠的太空是人类共同的财富。中国开展空间科学实验和技术试验，完全出于和平目的，也是对人类科学与和平事业的贡献。成功实现神舟六号载人航天飞行，充分表明中国人民和平利用空间资源的坚强决心，开辟了中国和世界航天事业的广阔前景。中国愿同世界人民一道为和平利用太空而携手共进，始终坚持和平开发利用外层空间的正确方向，继续实现载人航天技术新的突破，为不断促进人类科技进步，推进世界和平发展的崇高事业作出应有的贡献。
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世界载人航天大事记：
“地球是人类的摇篮。但是人类不能永远生活在摇篮里。”现代航天技术的奠基人之一、俄国的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基在1991这句话。这句话，激励着一代又一代航天人，去实现人类飞天的共同梦想。
飞出地球
当1957年苏联的第一颗人造地球卫星升入太空时，世界为之震惊。一夜之间“疆域”延伸到了地球之外。自此，人类飞向太空的速度前所未有：
1961年4月12日，苏联成功发射世界上第一艘载人飞船“东方”1号，尤里·加加林成为世界上第一位遨游太空的宇航员。
23天后的5月5日，美国宇航员艾伦·Ｂ·谢泼德驾驶美国“水星”MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行，美国成为继苏联之后世界上第二个具有载人航天能力的国家。
1962年2月20日，美国宇航员约翰·格伦驾驶“水星”6号飞船绕地球飞行3圈，成为第一个进入地球轨道的美国人。
1963年6月16日，苏联宇航员捷列什科娃进入太空，成为世界上第一位女宇航员。
1964年10月12日，苏联宇航员科马罗夫、耶戈洛夫和费捷斯托夫乘坐第二代载人飞船“上升”1号绕地球飞行16圈，历时24小时17分后返回。世界航天史上第一次载3人飞行纪录诞生。
1965年3月18日，乘坐“上升”2号飞船的苏联宇航员列昂诺夫在飞行中进行了世界航天史上第一次太空行走。
1966年3月16日，载有宇航员阿姆斯特朗和斯科特的美国“双子星座”8号在飞行中与一个名叫“阿金纳”的对接舱体对接，这是世界航天史上第一次空间对接。
1969年1月16日，苏联联盟四号飞船与联盟五号对接成功，第一次实现了两艘飞船在太空对接飞行。
登月之旅
飞出地球，极大地提升了人类的智力和生理极限；人类把征服太空的脚步，印在了地球以外的星球上。
1968年12月21日，美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的“阿波罗”8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈，时间20小时6分钟，并向地球发回电视信号。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。
1969年7月16日，载有阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林3名宇航员的美国“阿波罗”11号载人飞船，第一次把人类送上月球。7月21日格林尼治时间2时56分，阿姆斯特朗将左脚踏到月球上，成为第一个踏上月球的人。他说：“这对一个人来说，只不过是小小的一步，可是对人类来讲，却是巨大的一步。”
1970年4月11日，美国发射载有宇航员洛弗尔、海斯和斯威加特的“阿波罗”13号飞船进行第3次登月飞行。飞行56小时后，飞船服务舱储氧箱发生爆炸，3名宇航员面临葬身太空之灾。但他们临危不惧，按地面科学家们精确计算的轨道和地面指挥员的命令，手动操纵飞船，使用登月舱的氧气和动力，于4月17日成功返回，创造了航天史上的奇迹。
天上人间
丰富的太空资源和无畏的探索精神，牵引着人类前行的脚步。天上人间不是梦。更利于人类太空活动的空间站和航天飞机应运而生。
1971年4月19日，苏联用“质子”号火箭发射世界上第一个载人空间站“礼炮”1号共飞行了175天。
1973年5月14日，美国用“土星”Ｖ火箭发射名为“天空实验室”的空间站，后与多艘“阿波罗”飞船对接，先后有3批9名航天员到空间站工作。这是美国发射的第一个载人空间站。
1981年4月12日，美国发射了世界上第一架航天飞机“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑战者”号、“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号航天飞机。
1986年2月20日，苏联发射了第三代长期载人空间站——“和平”号空间站。“和平”号在绕地球飞行8万多圈、行程约35亿公里、服役15年后坠毁在太平洋预定海域。“和平”号是世界上第一个长期载人空间站，也是20世纪质量最大、载人最多和寿命最长的航天器。
1994年，美国、俄罗斯、欧洲航天局、日本、加拿大和巴西共16个国家开始建立国际空间站，计划于2007年完成。“国际空间站”是一种更先进的多舱段空间站，代表了当代空间站技术的最高水平。
前赴后继
科学没有平坦的大道。
在人类征服太空的行程中，有22名宇航员献出了宝贵的生命。最近的一次是2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机在返航途中解体，机上7名宇航员遇难。
但，勇者无畏。人类探索太空的脚步没有停止。就在事故发生的同一年—2003年10月15日，神舟五号载人飞船发射成功,中国把第一位航天员杨利伟送上了太空。中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
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