浅析交通运输布局对人类活动的影响

总结。

二、交通运输线对区域影响的主要表现

对自然环境的影响不合理的交通运输线建设会破坏地表的分布，导致洪涝灾害。如山区不合理的交通线的建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害。

对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布。乳畜业，园艺业等产品容易变质，需要及时运输，也要岩交通线分布；自给农业对交通线分布要求较底。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围

对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要分布在主要交通线附近。

对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线会交会处或相交处往往可以形成新的城市，交通线的变化会影响城市的兴衰

对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都分布在重要交通线沿线

对旅游业的影响交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展。

在交通运输建设的时候，一定要考虑其合理性和科学性，如山区不合理的交通线的建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害。这样反而损害大自然和谐和人们的利益。所以，我们建设交通运输网的时候，一定要考虑对自然、农业、工业、城市、商业、旅游业的综合影响，进行合理规划和布局。通过学习“交通运输布局及其影响”，我们可以知道交通运输的作用是巨大的，我们可以选择对自己有利的交通方式来完成自己的目的，对交通运输的选择是灵活的，我们也可以理解一个城市的规划对交通运输的依赖，对于商业网点的选址，有两个基本原则，一是交通最优，二是市场最优。我们可以更加交通运输网点的分布，来指导人类的活动。

高中地理学习是门生活化学科，结合生活化教学，让学生运用地理知识解决现实生活问题，指导我们的工作和生活，教学的目的便是灵活运用，所以，在教学中，我经常用一些常见的生活例子进行讲解和分析，让学生容易理解，同时能产生兴趣，地理教学是需要结合生活实例进行的，不能停滞在课堂上，不然会禁锢教师和学生的思维，阻碍教育改革步伐，我们需要做的是发散学生的思维，让地理教学生活化和科学化。需要老师和学生共同去探索。