材料的选择，应该以沥青混合料的最终性能指标作为判断依据，不能依靠主观意识的判断。
1 不同岩性细集料SMA-13配合比设计结果对比研究
本次不同岩性细集料所设计的SMA-13沥青混合料，采用同一规格、岩性的辉绿岩粗集料（10～15 mm、5～10 mm、3～5 mm）;细集料分别采用石灰岩细集料和辉绿岩细集料;纤维均采用统一品牌的颗粒状木质素纤维（用量为0.4%）;沥青采用同一厂家、同一批次生产的SBS改性沥青，保证沥青指标的一致性。以上所使用的原材料各项指标均满足《公路沥青路面施工技术规范》和《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》的相关要求。
两种不同岩性的细集料所设计的SMA-13沥青混合料矿料比例、合成级配以及马歇尔体积指标如表1～2所示。
从表1和表2的设计结果可知，采用不同岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料合成级配、油石比、矿料比例以及马歇尔体积指标均能满足《公路沥青路面施工技术规范》和《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》的相关要求。
2 不同岩性机制砂所设计的SMA-13沥青混合料性能对比
为对比两种不同岩性的机制砂对SMA-13沥青混合料性能的影响，分别按照表1中确定的混合料比例和油石比拌制沥青混合料，进行析漏、飞散、浸水马歇尔、冻融劈裂、车辙动稳定度试验，试验结果如表3～6所示。
从表3～6试验结果可知，采用不同岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料中，辉绿岩机制砂SMA-13沥青混合料的析漏、飞散指标略好于石灰岩机制砂SMA-13沥青混合料，而整体相差不大;而在水稳定性能和高温稳定性能上石灰岩机制砂SMA-13沥青混合料均略好于辉绿岩机制砂SMA-13沥青混合料。因此从混合料性能指标对比可知，两種机制砂在混合料性能上并无明显区别，两种不同岩性的机制砂均能用于SMA-13沥青混合料施工。
3 不同岩性机制砂所设计的SMA-13沥青混合料现场实体检测指标对比研究
为对比两种不同岩性的机制砂对SMA-13沥青混合料现场路用性能的影响，目前就现场铺筑的路段压实度（压实度的对比前提为两种混合料现场碾压组合一致）、构造深度、渗水系数、横向力系数等指标进行对比，具体结果如表7～10所示。
根据表7～10的数据结果可知，采用两种不同岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料碾压后路面压实度水平基本一致;从现场路面渗水系数指标对比可知，两种岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料碾压后路面压实度水平基本一致;从构造深度对比可知，两种岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料成型后的路面，石灰岩机制砂构造深度略好于辉绿岩;从交工横向力系数检测结果对比可知，两种岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料成型后的路面，石灰岩机制砂路面横向力系数略低于辉绿岩。因此，这也可说明两种机制砂均可用于SMA-13沥青混合料的设计与施工。
4 结语
通过对上述两种不同岩性的SMA-13混合料配合比进行设计对比、室内性能指标对比、现场实体指标对比，可得出以下结论：
（1）采用不同岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料合成级配、油石比、矿料比例以及马歇尔体积指标均能满足《公路沥青路面施工技术规范》和《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》的相关要求。
（2）采用不同岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料中，辉绿岩机制砂SMA-13沥青混合料析漏、飞散指标略好于石灰岩机制砂SMA-13沥青混合料，但整体相差不大;而在水稳定性能和高温稳定性能方面，石灰岩机制砂SMA-13沥青混合料均略好于辉绿岩机制砂SMA-13沥青混合料。
（3）采用不同岩性的机制砂所设计的SMA-13沥青混合料，在碾压组合方式一致的情況下，现场的压实度指标和渗水系数指标基本一致，并无明显区别;在现场的构造深度和横向力系数指标上，石灰岩机制砂SMA-13沥青混合料均略好于辉绿岩机制砂SMA-13沥青混合料，但整体并无数量级差异。
因此从上述的综合对比结果可知，两种机制砂（石灰岩和辉绿岩）的SMA-13混合料性能并无明显区别，两种不同岩性的机制砂均能用于SMA-13沥青混合料施工。
参考文献：
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