华为增强型MSTP传输方案助力地铁建设

计划于2017年年底试运营。第二阶段开通西段12个站点（含车辆段、山塘站-朝阳村）计划于2018年6月试运营。工期之间时间间隔在半年左右，要求二期在开通时能够进行独立调试和平滑业务接入。如果采用RPR组网，需要在逻辑上组成一个大环，势必要对现网进行改变和重配置，调试难度加大，难以满足分段开通的技术要求。

华为增强型MSTP传输解决方案

该方案以“软硬管道”和“Smart 40G”为核心，能够统一传送各类TDM和分组业务，实现业务安全性与传输效率的有效融合，它包含以下几种关键技术：

1.Smart 40G混合线卡:增强型MSTP具有Smart 40G混合线卡，单端口带宽相当于传统MSTP的4倍。它创新地引入了OTN技术，线卡的40G端口通过OTU3颗粒实现，端口可拆分成多个ODU2/ODU1/ODU0的小颗粒，因此Smart 40G线卡可同时支持10G/2.5G/GE的小颗粒传输管道，能将地铁不同业务通过不同的ODUK管道进行承载，从而实现了业务的物理隔离，确保了业务的高可靠、高安全和硬管道承载，并能提供端到端的带宽保障，防止某条业务突发从而影响其他系统业务；另外，ODUK颗粒支持绑定为分组或SDH管道，从而实现了地铁SDH与分组业务在同一根光纤承载。增强型MSTP线路侧可提供10G/20G/30G/40G的带宽，用户可以根据业务量灵活选择，并随着业务增长平滑升级，通过升级带宽License，实现“按需付费”的投资模式。3号线采用Smart 40G混合线卡组网方案，线路带宽初期按照20G需求配置，后期可通过license软件升级方式平滑扩容到40G带宽，为各系统提供超大线路带宽，既满足现有大带宽诉求，同时又具备不更换硬件平滑演进的能力。

2.MPLS-TP分组传送技术: MPLS-TP是一种面向连接的分组交换网络技术，对比RPR组网具有以下几大优势：

通过MPLS标签交换提供分组软管道，可实现分组业务高效统计复用，大大提高分组业务的传输效率；

MPLS-TP继承了传送SDH-LIKE OAM机制，具有强大的OAM功能；

MPLS-TP通过网管E2E静态配置，没有复杂的MPLS信令和IP功能配置，大大简化了系统开通配置及维护难度；

MPLS-TP支持跨环通信，可保障每个子环独立倒换。单环最大支持64个节点，组网能力大大增强，满足地铁线路扩展的需要；

通过MPLS-TP组网，可直接为大带宽业务提供10GE接口板，有效解决了RPR组网单环仅1.25G且不能跨环通信的问题。

作为全球领先传送网解决方案，华为地铁传送方案以其大带宽、低时延、高可靠性、多种接口的特性，已经成功中标北上广深等20多条线路，获得客户的高度认可。

未来，华为将会不断推出更可靠、更强大、更经济的传送网产品与解决方案，满足地铁在安全高效运营上不断增长的需求，为地铁建设做出更多贡献。