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【摘 要】 随着互联网技术的进步，网购已成为现代人重要的生活方式。网购的兴起带动了快递行业的高速发展，而大量快递订单的背后是数以亿计的快递包装，造成了严重的资源浪费和环境污染问题，由此引发了社会各界的广泛关注。本文基于对武汉市高校消费者的实证调研数据，分析得出影响消费者是否愿意参与快递包装回收的因素，并针对这些影响因素提出合理建议，以期实现快递包装回收经济效益和社会效益的最大化。
【关键词】 快递包装 影响因素 因子分析
一、引言
互联网的迅速发展使电子商务得以产生和发展，网购市场的空前繁荣导致大量的民营快递企业如雨后春笋般涌现，也为整个快递行业的迅猛发展带来了契机。尤其在近几年，快递业的发展速度更是惊人，仅2016年11月11日当天，天猫就产生6.57亿个物流订单。然而在快递业发展的同时，快递包装造成的物流成本增加、环境污染和资源浪费等问题也日益凸显。在此背景下，回收快递包装非常有必要。在快递包装回收的逆向物流链条中，需要包装生产商、快递公司、电商企业、消费者乃至政府等多方的共同努力，而消费者正是快递包装回收逆向物流的源头。因而，本文拟对网购消费者进行实证研究，分析影响消费者是否愿意参与快递包装回收的因素，从而为促进快递包装的有效回收提出合理建议。
二、研究现状
关于快递包装回收问题，学术界也展开了一定探讨。曹西京等（2009）讨论包装废弃物回收方式和回收存在的问题，认为只有建立完善的包装废弃物资源回收链，才能提高回收效率；张佳宁等（2014）在分析我国快递包装回收现状的基础上，明确快递包装废弃物对环境和资源带来的巨大影响，并提出了快递包装低碳化的几种设计思路及方法；董夏丹（2015）对快递包装逆向物流网络中各回收点间路线安排、回收中转站的选址以及库存控制策略等问题进行了集成优化。
由于我国快递行业近几年发展迅猛，快递包装回收属于社会热点问题。学术界有关于此的研究还不够成熟，并且侧重于对快递包装的绿色设计以及回收点网络布局等方面的探讨，而对影响快递包装回收的因素分析较为缺乏。因此，本文将从快递包装回收的影响因素出发，探讨有效回收快递包装的对策。
三、调研准备
在开展此次调研之前，本项目组成员对研究课题进行了充分讨论，并且查阅了大量的资料和文献，基于必要性和可行性的考虑，小组成员最终决定从网购消费者出发，实地调研网购消费者对于回收快递包装的态度和想法，探究影响消费者愿意进行快递包装回收的因素，从而优化快递包装的回收路径，为解决快递包装回收难的问题提供建议。消费者作为网购物流中基数最大的群体，又是快递包装的终点站，对成功实现快递包装的有效回收具有非常重要的作用。因而，从消费者的角度出发来优化快递包装的回收模式是很有必要的。
大学生是网购消费的主力人群之一。2016年双11数据显示，18-25岁的年轻人占比超过25%，巨大的需求产生了大量的实体物流。据阿里研究院统计，2015年全国高校所产生的快递包裹量占到全国总量的6%，大约在7亿个左右。而在全国高校包裹总量的城市排名中，武漢市位列第二，由图1所示。因此，本项目组选取武汉市高校大学生作为此次调研对象具有很好的典型性和代表性。
图1 2015年高校包裹量TOP10城市
数据来源：阿里研究院
四、调研结果分析
（一）描述性分析
此次调研本项目组采取的是发放问卷的方式，基于大学生普遍使用移动互联网的现实情况，所以问卷调查全部采用电子问卷，调研人群包含武汉市各大高校，其中主要包括武汉大学、华中科技大学、中南财经政法大学、武汉理工大学等高校的大学生。此次调研一共发放130份问卷，回收128份，剔除填写时间过短、填写不合逻辑的无效问卷3份，最终得到有效问卷125份，回收率为98.46%，有效率为96.15%，具体统计结果如表1所示。
由此可见，从网购频率上看，每月网购1-3次的武汉高校大学生最多，占比64.8%，其次是每半年1-3次，说明大学生群体消费观念还是比较理性的。武汉市高校大学生每月收到快递数量大多在5个以下，很少有超过5个的，这也再次证明了大学生消费的理性。并且武汉市高校大学生收到的快递包装材料大多是纸箱、内含填充物（泡沫等），其次是塑料袋，这为快递包装的可回收性提供了一定的保障。然而，对于快递包装处理方式，76.8%的人选择将快递包装直接扔掉，这直接造成了严重的资源浪费和环境污染问题，也反映出网购消费者回收快递包装的意识不强。
（二）因子分析
1.量表设计
定性与定量相结合的方法已被广泛地应用于研究中，而在此过程中，深度访谈与文献回顾往往能够帮助量表项目的确定。本项目组成员通过微信、QQ（国内最为流行的两种互联网通讯工具）与20位武汉高校大学生进行深度访谈，并且通过“菜鸟裹裹”物流应用软件等渠道搜集公众对快递包装回收的看法。由此得出量表，共包括5项一级指标和18项二级指标，如表2所示。
2.信度及效度检验
为了保证样本数据的可靠性和准确性，本研究运用SPSS19.0工具，并采用Cronbach"s Alpha来检验问卷的信度，再通过探索性因子分析来检验问卷的效度。在进行探索性因子分析之前先进行KMO、Bartlett球形检验，之后通过主成分法进行探索性因子分析，提取出特征值大于1的因子，若有多个共同因子，则以最大方差法进行正交旋转处理，使得各因子具有比较明确的含义。Bagozi和Yi （1988）指出当量表中所有测量项的因子载荷都大于0.5时，表明量表具有较好的效度。如若有因子载荷小于0.5的测量项，则将其删除，然后再重新进行因子分析，直到所有的因子载荷都满足要求。
由表3可知，检验结果显示整体量表的Cronbach"s Alpha值为0.926，大于0.7，表明数据非常可信，并且18个变量中删除任何一个都将导致所测结构变量的Cronbach"s Alpha系数降低，说明所搜集的数据具有较高的内部一致性。整体量表的KMO值为0.891，大于0.8，且Bartlett球形检验的近似卡方为1405.132，显著性水平为0.000，这表明数据很适合做因子分析，同时也说明效度检验通过。
（1）便利性
本研究采用了4个测量项来对便利性进行描述与衡量。KMO样本充足性测试系数为0.769，大于0.7的水平，表明样本数据适合进行因子分析。Bartlett球度检验统计量的观测值为296.718，相应的概率P值接近0，表明便利性适合进行因子分析。通过主成分法提取出1个因子，特征值为2.971，贡献率为74.273%，因子载荷最小为0.830。所有检验指标都达到了标准，检验结果如表4、表5所示。
（2）主观规范
本研究采用了4个测量项来对主观规范进行描述与衡量。KMO样本充足性测试系数为0.760，同样表明样本数据适合进行因子分析。Bartlett球度检验统计量的观测值为152.638，相应的概率P值接近0，表明主观规范适合进行因子分析。通过主成分法提取出1个因子，特征值为2.480，贡献率为61.994%，因子載荷最小为0.766。所有检验指标都达到了标准，检验结果如表6、表7所示。
（3）服务质量
本研究采用了4个测量项来对服务质量进行描述与衡量。KMO样本充足性测试系数为0.713，表明样本数据适合进行因子分析。Bartlett球度检验统计量的观测值为131.926，相应的概率P值接近0，表明服务质量适合进行因子分析。通过主成分法提取出1个因子，特征值为2.284，贡献率为60.111%，因子载荷最小为0.561。所有检验指标都达到了标准，检验结果如表8、表9所示。
（4）安全性
本研究采用了3个测量项来对安全性进行描述与衡量。KMO样本充足性测试系数为0.705，表明样本数据适合进行因子分析。Bartlett球度检验统计量的观测值为86.056，相应的概率P值接近0，表明安全性适合进行因子分析。通过主成分法提取出1个因子，特征值为1.937，贡献率为64.571%，因子载荷最小为0.742。所有检验指标都达到了标准，检验结果如表10、表11所示。
（5）激励因素
本研究采用了3个测量项来对激励因素进行描述与衡量。KMO样本充足性测试系数为0.726，表明样本数据适合进行因子分析。Bartlett球度检验统计量的观测值为179.409，相应的概率P值接近0，表明激励因素适合进行因子分析。通过主成分法提取出1个因子，特征值为2.349，贡献率为78.307%，因子载荷最小为0.859。所有检验指标都达到了标准，检验结果如表12、表13所示。
综上所述，本研究量表共提取了5个因子，分别是便利性、主观规范、服务质量、安全性和激励因素。根据上文中对量表进行因子分析的结果来看，利用本研究调查问卷获得的数据具有较好的建构效度，说明提取的5个因子是有效和可信的，确实能作为影响网购消费者是否愿意参与快递包装回收的因素。
五、对策建议
（一）设计合理的回收标准和流程
首先，从快递包装材料入手，节约包装材料制作，考虑材料的可降解性、可回收性、可重复利用性，避免使用一次性的污染严重的非环保材料。在回收同时还要做好胶带与纸盒的分类工作，以提高回收利用率。其次，结合消费者使用快递包装的习惯，设计包装最小化损害打开方式，指引消费者正确拆开包装。包装回收标准应规定在满足二次利用和消费者可实现的双重标准之内。再者，包装回收流程的简易程度是影响消费者回收意愿的重要因素，回收站点应力求简化回收流程，具体针对包装回收种类、包装损坏程度以及回收激励措施，设计标准化流程，缩短回收包装检查以及反馈时间。最后，在包装回收过程中，快递公司应采取措施严格保障消费者的信息安全，例如为防止快递单上用户信息的泄露，亚马逊使用易揭式快递单。
（二）合理规划回收网点布局
根据调研实际情况，针对武汉高校，可将快递包装回收站点与收取快递站点结合，实现一个站点收取和回收的双重功能，简化站点布局。快递企业也可与后勤中心展开合作，以宿舍楼为单位回收包装。回收站点的布局还应考虑网购人群的密集程度，在网购频率较高地区进行试点，合理规划消费者居所地到回收地的距离，进而逐步铺开。
（三）采取有效的回收激励措施
对于消费水平中等偏下的高校学生而言，适当的回收报酬能有效强化学生回收快递包装的动机。据分析结果显示，快递公司可以通过采取如下方式作为激励措施：按照一定价格收购快递包装；回收快递包装采取积分制，积分达到一定数额可免除部分邮费，或者在商店购物时可享受一定优惠等。
（四）加强回收站点的人员管理
首先，快递公司要加强现有员工的培训，帮助他们树立环保意识及服务意识；公司提高内部管理水平，规范包装、运作流程，形成规范性的指导书，通过培训、考核等方式，使快递员工操作规范，杜绝野蛮装卸分拣现象。其次，快递公司还可与当地的高校合作，定向培养人才。目前我国已有很多高校开设了物流相关专业，还有些职业院校与快递企业合作开设了顺丰班、申通班、圆通班等定向专业，但总体水平还不太高，并且几乎没有绿色物流方面的专门课程。当前我国的快递包装还是以引进技术或模仿制作为主，因此，快递企业可与高校或相关研究机构联合，有针对性地开设具体课程，完善在职人员的培训体系。
【参考文献】
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[2] 刘国秋，黄小勇，贾扬蕾.循环共生经济下包装物逆向物流回收模式研究[J].企业经济，2014（4）：23-27.
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[5] 杨传厚，梁子婧.高校建立快递包装回收体系的探讨[J].价值工程，2016，35（5）：95-97.
[6] 朱祥，叶俊.快递包装废弃物回收物流的研究——以顺丰速运为例[J].管理观察，2016（18）.
作者简介：史佳丽（1995-），女，安徽安庆人，中南财经政法大学管理科学专业2013级本科生。周菊含（1994-），女，江苏南通人，中南财经政法大学市场营销专业2013级本科生。云苗（1995-），女，海南文昌人，中南财经政法大学工商管理专业2013级本科生。王婷（1995-），女，江西萍乡人，中南财经政法大学管理科学专业2013级本科生。高巨（1994-），男，湖北孝感人，中南财经政法大学经济管理试验班2013级本科生。
基金项目：本文系中南财经政法大学2016年大学生创新训练项目中期成果，项目编号：XDC2016076。
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