新时期船舶轮机安全管理研究

摘 要：船舶轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称。新时期，随着科学技术的快速发展，现代船舶的性能得到了大幅度的提升，船舶系统也日趋复杂。船舶轮机安全管理作为保障船舶安全运行的关键因素，所以需要加强船舶轮机安全管理的实效性。鉴于此，本文主要立足分析船舶轮机的相关概念以及现阶段船舶轮机安全管理的实际问题，进而对船舶轮机安全管理作了以下研究。

关键词：船舶轮机；安全管理；新时期

中图分类号：U676.4 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）06-0050-02

1 船舶轮机概念分析

据实际而言，船舶轮机是一个十分宽泛的概念，其内涵尤为丰富。总体上讲，船舶轮机可谓是船舶包含的各种机械设备及系统的总称，其关系着船舶的运行安全。自上世纪五十年代以来，世界船舶技术得到了快速的发展，尤其是自动化技术逐渐运用于船舶制造后，世界船舶的整体性能则得到了极大的飞跃，船舶轮机的复杂性也日益凸显。目前，多数船舶轮机主要有以下几部分组成：其一，船舶动力装置。船舶动力装置作为船舶运行的引擎，其在船舶轮机系统中占有重要地位。一般而言，船舶动力装置主要是由应急设备、自动化设备、推进装置、管线系统、防污染设备辅助动力装置等部分组成。下面我们主要介绍推进装置、应急设备、自动化设备、辅助动力装置等几个重要内容。所谓推进装置，顾名思义即是推动船舶航行的装置，其主要包括推进器、传动设备、主机等部分。而辅助动力装置即是指除推动装置以外为船舶提供动能的装置。总体上讲，船舶辅助动力装置主要包括船舶电站、液压泵、辅锅炉和空气压缩机等，其主要作用是产生船舶运行所需的电能、热能以及船员生活所需的压缩空气。推此即彼，应急设备的含义则很明晰，其是指应对紧急情况所需设备的总称，譬如应急发电机、救生艇、应急舵机等。而自动化设备则是实现船舶自动运行、操控、故障处理的装置设备，常用的自动化设备有计算机处理器、传感器、报警器、单片机中控系统等。一言以敝之，船舶轮机是一个十分复杂的系统，其与船舶运行的稳定性、安全性休戚相关。新时期，在船舶自动化水平日益增强的情况下，我们也应该做好轮机安全管理，从而保障船舶稳定航行。

2 现阶段我国船舶安全管理存在的问题

2.1 船舶轮机养护水平偏低

船舶轮机养护是规避轮机故障尤其是航行过程出现故障的主要措施。由此可见，船舶轮机的养护工作也隶属于安全管理的范畴。据新时期船舶轮机养护的实际情况来看，却主要存在的以下几方面的问题：其一，养护人员的技术水平较低。正如上文所言，新时期的船舶技术日新月异，船舶轮机的复杂性也日益增强。在此情境下，一些从业已久的养护人员对新技术不甚了解，其技术水平显然不能契合新时期的船舶轮机养护要求。其二，养护工作的被动性。由于新时期的船舶的自动化程度很高，其普遍具备自动检测保障的功能，因此就极大的减轻了人为检修的负担。正因如此，诸多船舶养护人员则利用这一特性，极大的减少了主动检修养护的工作量，从而导致船舶养护不能落实到位。

2.2 安全管理制度有待完善

制度建设在任何工作中都具有积极意义，在船舶轮机安全管理中亦是如此。根据实际情况来看，船舶轮机安全管理制度还有待完善，有许多管理制度还不够完善，譬如备件管理、设备存放管理、质检管理等措施都有待完善。

3 新时期船舶轮机管理的要点分析

3.1 加强管理制度建设

正如上文所言，现目前船舶安全管理存在的问题之一即是制度建设不完善。因此在新时期为了全面加强船舶轮机管理实效，我们就需全面加强管理制度建设，从而有效提升管理实效。据实际而言，在船舶轮机安全管理制度建设中，我们最需建设以下制度：第一，建设合理的责任制度。在安全管理工作中，我们要建立起责任明确，一一对应的制度，使安全管理人员明晰自身的责任，从而将安全管理工作落实到位。其二，建立督查制度。鉴于船舶轮机安全管理的重要性，在安全管理中，我们不仅要将任务安排下去，同时还应将任务落到实处。为了实现上述目标，我们就需要建立起严谨的督查制度，全面提升安全管理人员的责任心与警觉性。其三，建立备件清册管理制度。在船舶轮机安全管理工作中，我们不仅要重视日常的管理工作，同时还需做好的备件清册管理。因此现代船舶轮机备件数量大、类型多、型号复杂。做好备件清册管理的意义在于以下两点，首先是保障备件充足，避免急需配件时无备件的情况。其次，增强故障检修效果，即保证船舶轮机需要进行零件拆换时可以立即找到对应的备件。其四，完善定期检测管理制度。新时期，船舶轮机安全管理不能仅仅依靠自动化保障技术，还需要切实增强安全管理的主动性。鉴于此，在安全制度建设上，就应该建立的定期检修制度，使安全管理更加主动有效。

3.2 加强人员培训，强化管理队伍建设

船舶轮机安全管理的执行者是安全管理人员，因此安全管理人员技术水平的高低就直接影响其安全管理质量的好坏。新时期，为了全面提升船舶轮机安全管理的质量，我们不仅要完善制度建设，与此同时还需全面加强人员培训以此强化安全管理队伍。对于船舶轮机安全管理员的培训工作，我们应该从理论与实践两个方面入手，全面强化安全管理员的技术水平。此外，为了调动员工参与培训的热情，一方面我们要做硬性规定，同时也还需创设丰富多彩的培训形式，以此引导安全管理员自主参与培训活动。除此之外，为了保障人员培训的工作实效，我们还需建立合理的培训制度。首先，建立合理的奖惩制度，即在培训过程中根据安全管理人员具体的学习情况，对其进行适当的奖惩，譬如对学习态度佳、技术水平极大提升的安全管理人员，我们应该予以奖励，反之则应该给予一定的惩戒。其次，建立轮岗培训制度。由于現代船舶轮机的复杂性，我们必须保证安全管理人员知识技术的全面性。为了达到这样的目标，我们就需要积极开展轮岗培训，帮助员工到不同的岗位进行磨炼，从而养成全面的管理能力。

4 新时期船舶轮机安全管理策略

4.1 人因策略在轮机安全管理中的运用

在上文我们论述了管理人员在船舶轮机安全管理中的重要作用。既然人为因素是船舶轮机安全管理的核心之一，那么在管理工作实际中，我们就需实施人因策略，从而切实做好人力资源的管理工作。首先在安全管理人员的招募遴选过程中，我们应该以技术为导向，把好用人关，保证管理队伍的专业性。其次，切实建立的优胜劣汰的制度。在船舶轮机安全人力资源管理问题上，我们应该严格坚持能力至上的原则，摒弃“关系”管理错误观念，拔擢有能力、有思想、有技术的人员，将混吃等死的“老油条”清除安全管理队伍，从而保持管理队伍的活力。

4.2 心理学管理策略的应用

上文我们着重论述了管理者技术水平对船舶轮机安全管理的重要影响。在此我们需要正视的问题是，管理者的心理状态也是影响安全管理质量的重要因素。因为船舶轮机管理的责任重、工作多、风险大，因此在工作中船员很易受到外界因素的影响，其心理波动性也相对加强。基于这个角度，我们在船舶轮机安全管理中，就需要切实培养海员的综合心理素质。为了实现这样的目标，我们一方面要加强理论知识培训，另外还需做好心理辅导工作，及时解决海员心理问题，帮助其保持良好的心理状态。

5 结语

综上所述，船舶轮机作为满足船舶航行、各种作业、人员的生活等需求的必要保障，新时期船舶轮机安全管理具有重要意义。我们要认识到该类工作存在的不足，并抓住工作重点，据此制定相应的工作策略，以此提升工作实效。

参考文献

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